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您知道電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)器線圈的作用嗎?

　　電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)器是反映輸入量為電流的保護(hù)器。使用時(shí)，電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)器的線圈串聯(lián)在被測(cè)的電路中，當(dāng)經(jīng)過線圈的電流達(dá)到預(yù)期值時(shí)，其電磁靜鐵心產(chǎn)生電磁，吸合動(dòng)銜鐵，其觸頭也就當(dāng)即動(dòng)作，常閉觸頭當(dāng)即斷開成開點(diǎn)，同時(shí)常閉觸頭也當(dāng)即切斷電路電源。

　　電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)器回來系數(shù)過小表示回來電流電流太小有可能故障電流康復(fù)至正常電流時(shí)設(shè)備不可靠回來,發(fā)作誤動(dòng)作,不可靠.

　　電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)器為了降低串入電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)器線圈后對(duì)原電路工作狀態(tài)的影響，電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)器的線圈的匝數(shù)少、導(dǎo)線粗所以阻抗也就小了

電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行容易引起電動(dòng)機(jī)繞組電流增大、電機(jī)震動(dòng)加劇等現(xiàn)象，長(zhǎng)期運(yùn)行有可能燒壞電機(jī)，因此電機(jī)保護(hù)器必需具備缺相保護(hù)功能。電機(jī)保護(hù)器一般分為模擬電子式保護(hù)器和智能型電機(jī)保護(hù)器兩種。
    模擬電子式保護(hù)器通常是由電流互感器、整流濾波電路、比較電路、出口繼電器等幾個(gè)部分組成，其原理框圖如圖2所示。該電機(jī)保護(hù)器缺相保護(hù)工作過程如下：通過電流互感器采集三相電流，經(jīng)整流濾波電路轉(zhuǎn)換為直流電壓信號(hào)，該直流電壓與保護(hù)整定值比較，根據(jù)比較結(jié)果判斷是否發(fā)生缺相故障，若發(fā)生故障，啟動(dòng)時(shí)間繼電器，經(jīng)一定的時(shí)間延遲后控制接觸器使電機(jī)退出運(yùn)行。

    智能型電機(jī)保護(hù)器一般將單片機(jī)作為核心控制器口，6]，電流互感器采集到的信號(hào)經(jīng)信號(hào)調(diào)理電路以及AD轉(zhuǎn)換電路送入單片機(jī)進(jìn)行運(yùn)算，根據(jù)運(yùn)算結(jié)果實(shí)現(xiàn)電機(jī)的缺相保護(hù)功能。近年來隨著集成芯片技術(shù)的發(fā)展，DSP和高精度AD轉(zhuǎn)換芯片等不斷在保護(hù)器中得到應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了保護(hù)值在線整定、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)控制等功能